1. Ražošana
Lāzermetināšanas tehnoloģija ir plaši izmantota ārvalstu automašīnu ražošanā. Saskaņā ar statistiku, 2000. gadā pasaulē bija vairāk nekā 100 lāzermetināšanas ražošanas līniju, kuru gada produkcija bija 70 miljoni īpaši metināto sagatavju automobiļu detaļām, un tās turpināja augt salīdzinoši lielā ātrumā. Iekšzemē ražotie un importētie modeļi izmanto arī kādu sagrieztu tukšu struktūru. Japāna izmanto CO2 lāzermetināšanu, nevis sadurmetināšanu, lai savienotu tērauda velmētas spoles tērauda rūpniecībā. Pētījumus par īpaši plānu plākšņu metināšanu, piemēram, folijas, kuru biezums ir mazāks par 100 mikroniem, nevar metināt, bet izmantojot YAG ar īpašu izejas jaudas viļņu formu Lāzermetināšanas panākumi parāda lāzermetināšanas plašo nākotni. Japāna arī pirmo reizi pasaulē veiksmīgi izstrādāja YAG lāzermetināšanu plānu tvaika ģeneratoru cauruļu apkopei kodolreaktoros, kā arī veica zobratu lāzermetināšanas tehnoloģiju Ķīnā.
2. Pulvermetalurģija
Nepārtraukti attīstoties zinātnei un tehnoloģijām, daudzām rūpnieciskajām tehnoloģijām ir īpašas prasības materiāliem, un materiāli, kas ražoti ar kausēšanas un liešanas metodēm, vairs nevar apmierināt vajadzības. Pateicoties pulvermetalurģijas materiālu īpašajai veiktspējai un ražošanas priekšrocībām, tie aizstāj tradicionālos kausēšanas un liešanas materiālus dažās jomās, piemēram, automašīnās, lidmašīnās un instrumentu un griezējinstrumentu ražošanā. Pieaugot pulvermetalurģijas materiālu attīstībai, problēma saistībā ar to savienojumu ar citām daļām kļūst arvien aktuālāka, tāpēc pulvermetalurģijas materiālu pielietojums ir ierobežots. Astoņdesmito gadu sākumā lāzermetināšana ienāca pulvermetalurģijas materiālu apstrādes jomā ar savām unikālajām priekšrocībām, kas pavēra jaunas perspektīvas pulvermetalurģijas materiālu pielietojumam. Piemēram, dimanta metināšanai izmanto cietlodēšanas metodi, ko parasti izmanto pulvermetalurģijas materiālu savienošanai. Zema stiprība, plaša siltuma ietekmētā zona, īpaši nav piemērota augstas temperatūras un augstas stiprības prasībām, izraisot lodmetāla kušanu un nokrišanu. Lāzermetināšana var uzlabot metināšanas izturību un izturību pret augstu temperatūru.
3. Automobiļu rūpniecība
Astoņdesmito gadu beigās kilovatu līmeņa lāzeri tika veiksmīgi izmantoti rūpnieciskajā ražošanā. Mūsdienās automobiļu rūpniecībā plašā mērogā ir parādījušās lāzermetināšanas ražošanas līnijas, kļūstot par vienu no izcilākajiem automobiļu ražošanas nozares sasniegumiem. Jau 80. gados Eiropas automobiļu ražotāji izvirzījās vadībā lāzermetināšanas izmantošanā jumtu, virsbūves, sānu rāmju un citu lokšņu metāla metināšanai. Deviņdesmitajos gados ASV sacentās par lāzermetināšanas ieviešanu automobiļu ražošanā. Lai gan tas sākās vēlu, tas strauji attīstījās. Itālija izmanto lāzermetināšanu vairuma tērauda plākšņu sastāvdaļu metināšanas montāžā. Japāna korpusa paneļu ražošanā izmanto lāzermetināšanas un griešanas procesus. Augstas stiprības tērauda lāzermetināšanas mezgli to izcilās veiktspējas dēļ arvien vairāk tiek izmantoti automašīnu virsbūvju ražošanā. Vairāk, saskaņā ar ASV metālu tirgus statistiku, līdz 2002. gada beigām ar lāzeru metināto tērauda konstrukciju patēriņš sasniegs 70,000t, kas ir 3-kārtīgs pieaugums salīdzinājumā ar 1998. gadu. Saskaņā ar raksturlielumiem lielas partijas un augstas automatizācijas pakāpes automobiļu rūpniecībā lāzera metināšanas iekārtas attīstās lieljaudas un daudzkanālu virzienā. Runājot par tehnoloģijām, ASV Sandijas Nacionālā laboratorija un PrattWitney kopīgi veica pētījumus par pulverveida metāla un stieples pievienošanu lāzermetināšanas laikā. Lietišķo staru tehnoloģiju institūts Brēmenē, Vācijā, ir veicis daudz pētījumu par alumīnija sakausējuma korpusu rāmju izmantošanu ar lāzera metināšanu. Tiek uzskatīts, ka metāla pildījuma pievienošana metinājumam var palīdzēt novērst termiskās plaisas, palielināt metināšanas ātrumu un atrisināt pielaides problēmas. Izstrādātā ražošanas līnija ir nodota ražošanā rūpnīcā.
4. Elektroniskā rūpniecība
Lāzermetināšana tiek plaši izmantota elektronikas nozarē, īpaši mikroelektronikas nozarē. Pateicoties mazajai siltuma ietekmes zonai, ātrai sildīšanas koncentrācijai un zemam lāzermetināšanas termiskajam spriegumam, tas parāda unikālas priekšrocības integrālo shēmu un pusvadītāju ierīču korpusu iepakojumā. Vakuuma ierīču izstrādē ir izmantota arī lāzermetināšana, piemēram, molibdēna fokusēšanas elektrods un nerūsējošā tērauda atbalsta gredzens, ātra karstā katoda kvēldiega montāža utt. Sensorā vai temperatūras regulatorā esošās elastīgās plānsienu gofrētās loksnes biezums ir 0.05-0.1mm, ko grūti atrisināt ar tradicionālajām metināšanas metodēm. TIG metināšanu ir viegli metināt cauri, un plazmas stabilitāte ir slikta. Ietekmējošo faktoru ir daudz, taču lāzermetināšana darbojas labi un tiek plaši izmantota. Lietojumprogrammas.
5. Biomedicīna
Bioloģisko audu lāzermetināšana sākās pagājušā gadsimta 70. gados. Veiksmīgā olvadu un asinsvadu metināšana ar lāzermetināšanu un tās pārākums ir licis vairāk pētnieku mēģināt metināt dažādus bioloģiskos audus un attiecināt to uz citiem audiem. Pašmāju un ārvalstu pētījumi par nervu lāzermetināšanu galvenokārt ir vērsti uz lāzera viļņa garumu, devu un tā ietekmi uz funkcionālo atjaunošanu un lāzerlodēšanas izvēli. Liu Tongjun veica pamata pētījumus par mazo asinsvadu un ādas lāzermetināšanu. Tika veikti kopējā žultsvada metināšanas pētījumi žurkām. Salīdzinot ar tradicionālo šūšanas metodi, lāzermetināšanas metodes priekšrocības ir ātra anastomoze, dzīšanas procesā nav svešķermeņu reakcijas, saglabājot metinātās daļas mehāniskās īpašības, un salabotie audi aug atbilstoši savām sākotnējām biomehāniskajām īpašībām. izmantot plašāk.
6. Citi lauki
Arī citās nozarēs pamazām pieaug lāzermetināšana, īpaši speciālo materiālu metināšanā. Ķīnā ir veikts daudz pētījumu, piemēram, BT20 titāna sakausējumu, HEL30 sakausējumu, litija jonu akumulatoru uc lāzermetināšana. Vācija ir izstrādājusi metodi plakanam stiklam. jauna lāzermetināšanas tehnoloģija.